在迪斯尼乐园铁路出现之前,沃尔特·迪斯尼 (Walt Disney) 曾经在他位于霍姆比山 (Holmby Hills) 的家中拥有自己的微型蒸汽铁路。



铁路的碎片仍然可以看到,尽管它已经移动了几英里到格里菲斯公园的一个地方。

卡罗伍德太平洋铁路以迪斯尼故居所在的街道命名。沃尔特最初的设置包括 2,615 英尺的轨道,甚至穿过 46 英尺长的栈桥,并穿过一条 90 英尺长的隧道,这条隧道在迪斯尼夫人的花坛下面运行。





铁路还有一座建筑物,发动机和机车车辆在不使用时进行维护。这座建筑实际上是迪士尼的工作室,被称为 Carolwood Barn。它是由在伯班克建造大部分迪斯尼工作室的建筑师建造的。

卡罗伍德协会和基金会的创始主席迈克尔·布罗吉 (Michael Broggie) 表示,这是沃尔特的快乐之地,该协会成立于 1993 年,旨在保护沃尔特·迪斯尼 (Walt Disney) 的铁路遗产。迪斯尼喜欢去谷仓逃离迪斯尼工作室的乐趣但压力很大的生活。



Broggie 的父亲 Roger 本人也是迪士尼传奇人物,他帮助迪士尼建造了“-scale 火车”。布罗吉、他的哥哥和他的父亲也曾经帮助迪斯尼开火车。

1998 年,沃尔特·迪斯尼 (Walt Disney) 的女儿黛安·迪斯尼·米勒 (Diane Disney Miller) 要求该组织帮助保护谷仓以及出售房屋时与沃尔特 (Walt) 对铁路的热爱相关的许多物品。



由于它与微型蒸汽火车的连接,1999 年,谷仓被安排搬迁到现在位于格里菲斯公园的洛杉矶 Live Steamers 铁路博物馆的位置,迪斯尼是其中的特许成员。那里的志愿者努力保持谷仓和许多与火车相关的物品保持原始状态,并帮助向游客讲述沃尔特迪斯尼铁路遗产的故事。

这是世界上唯一免费的迪士尼景点!吹嘘 Carolwood 网站。



在谷仓内,游客可以看到迪士尼原始模型蒸汽机 Lily Belle 的复制品。还有迪斯尼于 1951 年购买的名为 King George V 的大型蒸汽机。基金会正在努力恢复工作状态。

在谷仓旁边,是最初的迪斯尼乐园和圣达菲铁路车厢之一。 1955 年 7 月 17 日,在阿纳海姆公园开幕当天,这辆汽车是迪士尼乐园主街车站开出的火车的一部分。



联合收割机车是迪士尼个人的最爱。它被称为联合车,因为它是一种客货两用车。 1974年因装卸乘客时间过长,车内座位朝前,不利于观赏主题公园而退役。

当谷仓向公众开放时,一些前迪士尼员工、朋友和他们的家人在谷仓工作。他们中的许多人都是铁路迷,可以回答有关迪士尼过去的铁路、谷仓等问题。

如果你走的话

CAROLWOOD BARN:上午 11 点至下午 3 点开放在天气允许的情况下,每个月的第三个星期日免费停车和免费入场。它还全年举办特别活动。从森林草坪出口处的文图拉高速公路离开,然后按照方向标志前往停车场和入口,即可到达谷仓。
LIVE STEAMERS RAILROAD MUSEUM:它围绕着谷仓,尽管该博物馆配有工作模型蒸汽机,但有一个单独的入口。附近还有旅游城,展出了许多退役的全尺寸旧蒸汽机、有轨电车和模型铁路。
更多信息: www.carolwood.orgwww.carolwood.com .




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